Системи промислових електродвигунів ускладнилися, тому при виникненні несправностей не завжди легко визначити причину. Несправність двигуна може бути спричинена механічними або електричними проблемами, особливо якщо двигун неправильного розміру, встановлений або обслуговується. Розуміння найпоширеніших причин несправності двигуна може допомогти вам визначити пріоритет профілактичного обслуговування та запобігти дорогим простоям.
Перехідна напруга
Перехідна напруга стосується короткочасних стрибків напруги від внутрішніх джерел, таких як статичний розряд, або зовнішніх джерел, таких як блискавка чи спільні трансформатори. Ці сплески різняться за амплітудою та частотою, і через їх мінливість та незвичайність може бути важко визначити джерело проблеми. Перехідні процеси змушують двигуни перегріватися та впливають на синхронізацію. З часом вплив перехідних процесів може погіршити обмотку двигуна, що призведе до повної відмови двигуна.
Якщо неможливо видалити джерело перехідної напруги, наприклад, коли вона надходить із зовнішніх джерел, придушувачі перенапруги можуть допомогти вирівняти напругу, що надходить до двигуна, щоб запобігти пошкодженню.
Роздуми про ШІМ-сигнали приводу
Приводи зі змінною частотою використовують техніку, відому як широтно-імпульсна модуляція (ШІМ), щоб синтезувати вихідну потужність двигуна. У разі неправильного встановлення або обслуговування ці пристрої створюють відбиття, тобто частина сигналу повертається до джерела. Ці відбиття викликають розбіжності повного опору та спричиняють напругу ізоляції обмотки двигуна, що призводить до несправності двигуна.
Перевантаження і перегрів
Однією з найпростіших причин несправності двигуна є перевантаження, яке виникає, коли ви перевищуєте потужність двигуна, що призводить до перегріву та надмірного споживання струму. Перевантаження двигуна спричиняє як механічне, так і електричне пошкодження, викликаючи передчасний знос і погіршення ізоляції обмотки двигуна. Цим ефектам можна запобігти, правильно підібравши двигун відповідно до навантаження.
Зміщення
Зміщення є ще однією поширеною причиною несправності двигуна, яка пов’язана з неправильним налаштуванням. Зміщення відбувається, коли приводний вал не вирівнюється з навантаженням, що спричиняє шкідливі вібрації, які зношують двигун. Різні типи зміщень включають:
Кутова
Паралельний
З'єднання
Обертова пухкість
Неповоротна пухкість
Будь-яке з цих зміщень може спричинити поломку двигуна, оскільки вони зношують компоненти системи, але всім їм можна запобігти, переконавшись, що приводний вал завжди належним чином вирівняний щодо навантаження перед початком роботи.
Дисбаланс
Дисбаланс схожий на зміщення, оскільки він включає просту механічну неефективність, яка з часом призводить до серйозних пошкоджень. Дисбаланс виникає, коли маса нерівномірно розподілена навколо осі обертання, що може статися в ряді обставин, зокрема:
Неправильний монтаж
Накопичення бруду або іржі
Несправні компоненти
Відсутні або пропущені балансири
Знос підшипника
Знос підшипника – це ще одна ізольована механічна несправність, яка каскадом переходить у більш серйозні пошкодження. Вийшли з ладу підшипники менш ефективні та виділяють більше тепла, ніж функціональні підшипники, створюючи додаткове навантаження на функціональні компоненти, які самі піддаються більшому ризику виходу з ладу. Підшипники можуть вийти з ладу з багатьох причин, зокрема:
Перевантаження
Неправильне змащення
Перекос вала
Неправильний монтаж
Підшипники також можуть вийти з ладу через звичайний знос. Ваша регулярна процедура технічного обслуговування повинна включати перевірки для перевірки цілісності підшипників і заміни підшипників, які мають ознаки зносу. В іншому випадку один вийшов з ладу підшипник може швидко стати причиною повної відмови двигуна.